KM1閉合，轉子回路未串電阻，電動機運行在特性曲線4，則電機拖動恒轉矩負載TL在H點處運行，電機轉速為nH。當需要降低拖動系統(tǒng)轉速時，KM1斷開，KM2閉合，電阻R1串入轉子回路，電機運行在曲線特性3，電機機械特性變?yōu)閞2 R1,運行從H點向左平移到H1,轉子電流I2/減小，電磁轉矩Tem降低，使Tem<TL,電機減速，轉差率s增加，引起轉子電動勢sE2相應增加，導致電子電流I2/和Tem增加，使系統(tǒng)達到新的穩(wěn)定點P，重新回到Tem=TL,但轉速由nH降到nP。在恒轉矩負載下，改變KM1，KM2，KM3的閉合狀態(tài)，可得到3條機械特性，所串的電阻越大，轉速就越低。